न्यू करछना स्टेशन से न्यू सुजातपुर स्टेशन तक लिंक नव निर्मित डबल रेल लाइन के ट्रैक पर इलेक्ट्रिक लोको द्वारा मालगाड़ियों का संचालन कर परीक्षण किया गया। इस सेक्शन में डीएफसी का न्यू प्रयागराज छिवकी स्टेशन बनाया गया है। न्यू करछना से न्यू सुजातपुर स्टेशन तक की दूरी 62.500 किमी है। इस दूरी का ट्रैक तैयार हो चुका है जिसमे सिविल, विद्युत कार्य पूर्ण, सिंगनल परीक्षण प्रगति पर है। सिंगनल टेस्टिंग पूरी होने के बाद इस रूट में नियमित मालगाड़िया शुरू होंगी। अब नैनी और छिवकी स्टेशन पर ट्रेनें नहीं फंसेंगी।
डेडिकटेड फ्रेट कॉर्रिडोर यह उच्च गति और उच्च क्षमता वाले विश्वस्तरीय तकनीक के अनुसार बनाया जाने वाला रेलमार्ग है। जिसे विशेष तौर पर माल एवं वस्तुओं के परिवहन हेतु बनाया जाता हैं। डीएफसी मे बेहतर बुनियादी ढांचे और साथ ही अत्याधुनिक प्राधौगिकी का एकीकरण शामिल होता हैं।
नव निर्मित डबल रेल लाइन के ट्रैक पर इलेक्ट्रिक लोको द्वारा मालगाड़ियों का संचालन कर परीक्षण किया गया।
नव निर्मित डबल रेल लाइन के ट्रैक पर इलेक्ट्रिक लोको द्वारा मालगाड़ियों का संचालन कर परीक्षण किया गया।
बिना किसी बाध्यता से चलेंगी मालगाड़ियां
ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉर्रिडोर यह डेडिकेटेड फ्रेट कॉर्रिडोर पंजाब के लुधियाना से होकर पश्चिम बंगाल के दानकुनी तक संबंध हैं। वही ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेंट डोर के मार्ग में कोयला खदानें, थर्मल पॉवर प्लांट और औद्योगिक शहर मौजूद हैं। इसके मार्ग में पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, बिहार शामिल हैं। इस परियोजना का अधिकांश हिस्सा विश्व बैंक द्वारा वित्तपोषित हैं। डेडिकेटेड फ्रेट कॉर्रिडोर भारत के परिवहन क्षेत्र में सुधार करेगा और भारतीय रेलवे के ट्रैक मार्गो की क्षमता में बढ़ोतरी करेगा क्योंकि इस मार्ग पर मालगाड़ियों को बिना किसी बाध्यता के स्वतंत्र रूप से आवगमन करेंगी। वर्तमान में भारतीय रेलवे नेटवर्क पर चलने वाली लगभग 70 प्रतिशत माल गाड़ी डेडिकेटेड फ्रेंट कॉर्रिडोर पर स्थांनातरित कर दी जायेगी जिसके बाद यात्री ट्रेनों को और अधिक रास्ता मिल सकेगा।
मुंबई जाने वाले यात्रियों को मिलेगी राहत
मुख्य महाप्रबंधक ओमप्रकाश ने बताया की न्यू करछना स्टेशन से न्यू सुजातपुर स्टेशन तक नवनिर्मित डबल रेल लाइन ट्रैक पर मालगाड़ियों का संचालन का सफल परीक्षण किया गया। आज से इस ट्रैक पर इस रूट में मालगाड़ियों का संचालन होगा।अब इस रूट पर मालगाड़ियों की आवाजाही शुरू हो जाएगी। इस खंड के खुलने से डीडीयू की ओर से आने एवं जाने वाली मालगाड़ियां वाया छिवकी लिंक लाइन और इरादतगंज लिंक लाइन होकर शहर के बाहर से होकर चलेंगी , जिसमे मुंबई जाने वाली सवारी ट्रेनें अब नैनी और छिवकी स्टेशनों पर नहीं फंसेगी।
